{"id":14232,"date":"2024-04-09T14:38:12","date_gmt":"2024-04-09T14:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/jack-and-leilah.com\/?p=14232"},"modified":"2024-04-09T14:38:12","modified_gmt":"2024-04-09T14:38:12","slug":"roadtrip-mit-dem-wohnmobil-in-den-yellowstone-nationalpark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jack-and-leilah.ch\/index.php\/2024\/04\/09\/roadtrip-mit-dem-wohnmobil-in-den-yellowstone-nationalpark\/","title":{"rendered":"Roadtrip: mit dem Wohnmobil in den Yellowstone Nationalpark"},"content":{"rendered":"\n
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Anreise<\/h2>\n\n\n\n

An einem Donnerstag Mitte September sind wir ab Z\u00fcrich via Frankfurt nach Denver geflogen. Direkt Verbindungen ab Z\u00fcrich gibt es jeweils am Montag und Freitag, jedoch nur bis September. W\u00e4hrend der Sommermonate fliegt Edelweiss aktuell 3-4\/Woche direkt in die Hauptstadt des Bundesstaates Colorado.<\/p>\n\n\n\n

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Planung<\/h2>\n\n\n\n
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Anreise\/Fl\u00fcge<\/h3>\n\n\n\n

Die Fl\u00fcge nach Amerika wollten wir mit vorhandenen Meilen buchen. Pr\u00e4mienfl\u00fcge f\u00fcr vier Personen zu bekommen ist schwierig und klappt meist nur, wenn man die Fl\u00fcge bucht, sobald diese zur Buchung freigegeben werden (meistens 330 Tage vor dem geplanten R\u00fcckflug). Wir hatten Gl\u00fcck. Bei „normalen“ Fl\u00fcgen buchen wir meistens 7-9 Monate vor Abreise, beobachten die Preise jedoch sobald das n\u00e4chste Reiseziel bekannt ist. Zu beachten ist, dass das Wohnmobil nicht am Tag der Anreise \u00fcbernommen werden kann. Es muss somit ein zus\u00e4tzlicher Reisetag eingeplant werden. <\/p>\n\n\n\n

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Wohnmobil<\/h3>\n\n\n\n

Wir empfehlen, das Wohnmobil zu reservieren, sobald die Fl\u00fcge gebucht sind und so von Fr\u00fchbucherrabatten zu profitieren. Details Wohnmobil<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Route<\/h3>\n\n\n\n

Das Highlight der Route ist der Yellowstone Nationalpark. Da wir erst Mitte September reisen und die Kinder trotzdem noch von der Schule dispensieren mussten, ging es darum die Route so zu planen, dass wir rasch m\u00f6glichst im Yellowstone ankommen. Den bereits im September kann es im Yellowstone Nationalpark schneien und entsprechend tief sind die Temperaturen.<\/p>\n\n\n\n

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Campingpl\u00e4tze<\/h2>\n\n\n\n

Wir wollten fast ausschliesslich in National Parks \u00fcbernachten. Wo dies nicht m\u00f6glich ist, wollten wir auf State Parks ausweichen und nur im Notfall auf einem privaten Camping \u00fcbernachten. <\/p>\n\n\n\n

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National Parks<\/h3>\n\n\n\n

Die Campingpl\u00e4tze der meisten National Parks k\u00f6nnen genau 6 Monate im Voraus gebucht werden. Da sich die National Parks seit der Pandemie wachsender Beliebtheit erfreuen, empfehlen wir, die Campingpl\u00e4tze zu buchen, sobald dies m\u00f6glich ist. Der Run auf die Campingpl\u00e4tze l\u00e4sst sich in etwa mit dem Ticketverkauf f\u00fcr Konzerte von Taylor Swift vergleichen, wobei sich das Ganze so oft wiederholt, bis alle Pl\u00e4tze der Route gebucht werden konnten. Einfacher ist die Buchung der State Parks, aber auch hier kann es zu den Hauptreisezeiten eng werden. <\/p>\n\n\n\n

Die Campingpl\u00e4tze in Nationalparks k\u00f6nnen, mit wenigen Ausnahmen, direkt \u00fcber Recreation.gov<\/a> gebucht werden. Ausserdem ist bei jedem Campingplatz ersichtlich, wann die Zeitfenster zur Buchung \u00f6ffnen und welche Infrastruktur oder Einschr\u00e4nkungen (z.B. in Bezug auf die L\u00e4nge des Wohnmobils) es auf den einzelnen Sites gibt. <\/p>\n\n\n\n

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State Parks<\/h3>\n\n\n\n

State Parks sind im Vergleich zu den National Parks g\u00fcnstiger und haben oft die bessere Infrastruktur. So gibt es auf zahlreichen Pl\u00e4tzen Strom und teilweise auch Full-Hookup. Die Buchung erfolgt meistens \u00fcber reserveamerica.com<\/a>. Auch hier gibt es unterschiedliche Buchungsfenster und in State Parks gilt an Wochenenden meist eine Mindestaufenthalt von 2 N\u00e4chten (nur bei Reservierungen.)<\/p>\n\n\n\n

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Private Campingpl\u00e4tze<\/h3>\n\n\n\n

Wir waren auf vier privaten Campingpl\u00e4tzen. Einmal weil wir aufgrund der Gr\u00f6sse unseres Wohnmobils den reservierten Platz im National Park canceln mussten, einmal in Durango weil wir das Wohnmobil nicht auf dem Parkplatz der Eisenbahn stehen lassen wollten und zweimal in einem KOA, weil wir f\u00fcr diese zwei N\u00e4chte keine Reservierungen hatten und sich dies spontan ergeben hat. Die KOA Campingpl\u00e4tze k\u00f6nnen wir durchaus empfehlen, die anderen zwei Pl\u00e4tze waren auch in Ordnung, f\u00fcr unseren Geschmack aber doch ein wenig zu „b\u00fcnzlig“. <\/p>\n\n\n\n

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Route<\/h2>\n\n\n\n
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Highlights<\/h3>\n\n\n\n
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Rocky Mountain National Park<\/a>
Lake Minatare State Park<\/a>
Badlands National Park<\/a>
Mount Rushmore<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Yellowstone National Park<\/a>
Grand Teton National Park<\/a>
Bear Lake State Park<\/a>
Flaming Gorge N.P. & Dinosaur N.M.<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Colorado N.M. & Black Canyon of the Gunnison N.P.<\/a>
Monument Valley<\/a>
Canyon de Chelly N.P. & Petrified Forest N.P.<\/a>
Great Sand Dunes National Park<\/a>
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Tag 1<\/h3>\n\n\n\n

Ankunft in Denver, fahrt ins Hotel f\u00fcr die Nacht. Abendessen bestellen wir bei Uber Eats. <\/p>\n\n\n\n

Hotel:<\/strong> Home2 Suites by Hilton Denver Northfield<\/a>
Ab US$ 175.00\/Nacht<\/p>\n\n\n\n

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Tag 2 <\/h3>\n\n\n\n

Denver \u2013 Rocky Mountain National Park<\/a><\/strong>
110 KM \u2013 1h 30 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

\u00dcbernahme des Wohnmobils und Abholung des Einkaufs bei Walmart. Leider sind wir viel zu sp\u00e4t bei RoadBear weggekommen weshalb der Abstecher an den Bear Lake ins Wasser fiel. Daf\u00fcr haben wir den Elch zu Gesicht bekommen.<\/p>\n\n\n\n

Camping: Aspenglen Campground<\/a> 
U$35.00\/Nacht; kein Strom & Wasser<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 3<\/h3>\n\n\n\n

Aspenglen Campground – Lake Minatare State Park (Nebraska)
466 KM – 6h 30 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Da wir vom Rocky Mountain National Park noch nichts gesehen haben, fahren wir entlang der Trail Ridge Road bis nach Grand Lake und stoppen an den diversen Aussichtspunkten.<\/p>\n\n\n\n

Damit wir nicht den selben Weg zur\u00fcck fahren m\u00fcssen, entscheiden wir uns f\u00fcr den l\u00e4ngeren Weg auf der 125, bis wir dann in Laramie auf die Interstate 80 abbiegen. Wir sind erstaunt, wie sch\u00f6n aber auch verlassen und einsam die Gegend ist.<\/p>\n\n\n\n

In Scottsbluff tanken wir ein erstes Mal, bevor wir zu unserem Camping fahren. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Lake Minatare SRA<\/a>
US$ 30.00\/Nacht mit Strom. Reservation nur bei einem Aufenthalt von mind. 2 N\u00e4chten m\u00f6glich. Wasser kann aufgef\u00fcllt werden, ausserdem hat es Duschen und auch eine Laundry.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 4<\/h3>\n\n\n\n

Lake Minatare \u2013 Badlands National Park (South Dakota)
335 KM \u2013 3h 40 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Ich stehe bereits fr\u00fch auf, um den Sonnenaufgang beim Leuchtturm zu fotografieren. W\u00e4hrend dem Fr\u00fchst\u00fcck beobachten wir, wie der Park Ranger die Fahne filmreif hievt. Ausserhalb des Parks hat es eine Dumping-Station, wo wir unsere Schmutzwassertanks ein erstes Mal leeren. <\/p>\n\n\n\n

Wir fahren gef\u00fchlt stundenlang durch die einsame Pr\u00e4rie Nebraskas, \u00fcberlegen uns wie das Leben in dieser Einsamkeit wohl ist und machen in einem kleinen St\u00e4dtchen mit kaum Infrastruktur aber einem Milit\u00e4rmuseum Mittagspause. <\/p>\n\n\n\n

Nachdem uns das Navi, welches zum Wohnmobil geh\u00f6rt, mehrmals \u00fcber ungeteerte, enge Strassen f\u00fchren wollte, entscheiden wir uns, f\u00fcr die Navigation unsere Handys zu ben\u00fctzen. <\/p>\n\n\n\n

Wir erreichen den Badlands Nationalpark, besuchen das Visitor Center mit dem Fossilien Labor und richten uns anschliessend auf dem Campingplatz ein. <\/p>\n\n\n\n

Es ist Neumond und wir nehmen am Night Sky Programm des Parks teil. Im Cedar Pass Amphitheater k\u00f6nnen wir durch verschiedene Teleskope den Saturn sehen, beobachten wie Elon Musks Starlink Satelliten in den Orbit fliegen und wie die ISS die Erde umkreist. Und nachdem sich die Augen an die Dunkelheit gew\u00f6hnt haben, ist auch die Milchstrasse gut zu sehen. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Cedar Pass Lodge Campground<\/a> 
US$ 42.00 mit Strom; ab US$ 28.00 ohne Strom. Kein Wasser verf\u00fcgbar, Dumpstation vorhanden (1$).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 5 <\/h3>\n\n\n\n

Badlands National Park \u2013 Mount Rushmore National Monument 
251 KM – 3h 15 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Als erstes fahren wir zum Big Badlands Overlook und versuchen, Bisons in der Ferne zu entdecken. Wir fahren ein St\u00fcck zur\u00fcck und parkieren auf dem n\u00e4chsten Parkplatz, wo wir eine kurze Wanderung unternehmen. Es ist bereits heiss und Jack & Leilah k\u00fcndigen an, dass sie heute keine weitere Wanderung unternehmen werden. Um das Tagesziel zu erreichen, k\u00f6nnen wir die Strasse durch den National Park nehmen. Wir halten an den verschiedenen Lookouts und der Fossil Exhibit Trail scheint f\u00fcr die Teens dann doch interessant genug zu sein, um das Wohnmobil doch nochmals zu verlassen. Bei der Ausfahrt aus dem Park sehen wir unser erstes Bison. <\/p>\n\n\n\n

Den Umweg zum Wind Cave National Park lassen wir aus und fahren direkt zum Mount Rushmore National Monument. Der Eintritt ist gratis, das parken des Wohnmobils kostet jedoch US$10.00. <\/p>\n\n\n\n

Wir schauen den Film zum Bau, sind aber nur so m\u00e4ssig beeindruckt und fahren bald weiter zu unserem Nachtlager, wo wir den Abend ganz amerikanisch mit Burger und Smores ausklingen lassen. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Oreville Campground<\/a>
US$ 24.00\/Nacht; kein Strom und Wasser. Der Camping hat nur 16 Sites und liegt im Black Hill National Forest. Wir werden bereits erwartet, da die \u00fcbrigen G\u00e4ste mit Reservationen schon alle eingetroffen sind.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 6<\/h3>\n\n\n\n

Mount Rushmore National Monument \u2013 Buffalo (Wyoming)
310 KM \u2013 3h 10 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck fahren wir zum Crazy Horse Memorial. Das Memorial befindet sich seit 1948 im Bau und soll Crazy Horse, dessen eigentlicher Name Tashunka Witko<\/strong> war und zum Stamm der Oglala, einem Unterstamm der Lakota geh\u00f6rte, repr\u00e4sentieren. Allein der Kopf des Pferdes wird so gross sein wie die 7 Pr\u00e4sidentenk\u00f6pfe am Mount Rushmore. Bis zur Fertigstellung des Memorials d\u00fcrfte es aber noch weitere 100 Jahre dauern. Eintritt US$ 35.00.<\/p>\n\n\n\n

Da sich der Motor unseres Wohnmobils seit unserer Abfahrt in Denver teilweise kaum starten l\u00e4sst, fahren wir nur bis nach Buffalo. Wir wollen versuchen, das Problem zu l\u00f6sen, bevor wir in den Yellowstone National Park fahren und unsere W\u00e4sche zu waschen.<\/p>\n\n\n\n

Camping: KOA Buffalo<\/a>
US$ 75.00; Full Hook-up, grosse Laundry und Duschen. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 7<\/h3>\n\n\n\n

Buffalo \u2013 Devils Tower – Yellowstone National Park
395 \u2013 5h Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Wir fahren nach Cody, wo wir nochmals RoadBear anrufen. Der Tipp des Vermieters hat nur kurzfristig Wirkung gezeigt und wir stellen den Motor auch w\u00e4hrend der Mittagspause nicht mehr ab. Wir erhalten die Erlaubnis, im Yellowstone in die Werkstatt zu fahren. Da wir bef\u00fcrchten, dass Wohnmobil gar nicht mehr zum laufen zu bringen, fahren wir ohne grosse Pausen direkt in die Werkstatt, wo wir direkt eine neue Batterie erhalten. Einziger Stop unterwegs: der Devils Tower<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leilah hat einen entz\u00fcndeten Bauchnabel und die \u00c4rztin in der Schweiz empfiehlt, diesen mit einer Zinksalbe zu behandeln. Leider gibt es im Park keine Apotheke weshalb wir als n\u00e4chstes die Klinik ansteuern, wo wir erstmals Bekanntschaft mit dem amerikanischen Gesundheitssystem machen. Wir bezahlen US$ 235.00 damit die \u00c4rztin sich den Bauchnabel \u00fcberhaupt ansieht um dann festzustellen, dass auch hier keine entsprechende Salbe zu bekommen ist. Wir erhalten ein Rezept f\u00fcr die eigentlich ben\u00f6tigte Salbe und eine kleine Creme f\u00fcr US$ 20.00 welche die Entz\u00fcndung wenigstens etwas lindern sollte und den Hinweis, dass wir die Apotheke oder ein Spital ausserhalb des Parks aufsuchen m\u00fcssen, sollte sich die Entz\u00fcndung weiter verschlimmern. <\/p>\n\n\n\n

Nach dem Zwischenstopp im Visitor Center fahren wir auf den Camping Platz, wo wir unsere Tanks leeren und anschliessend neu f\u00fcllen. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Fishing Bridge RV Park<\/a>
US$ 101.55, Full Hook-up.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 8<\/h3>\n\n\n\n

Yellowstone National Park<\/h6>\n\n\n\n

Wir starten fr\u00fch, weil das Wetter im Verlauf des Tages schlechter werden soll. Durchs Hayden Valley fahren wir bis ins Lamar Valley. W\u00f6lfe sehen wir nicht und die Parkpl\u00e4tze sind gut gef\u00fcllt. Hier sp\u00fcren wir zum ersten mal, dass unser Wohnmobil tats\u00e4chlich zu gross ist. F\u00fcrs Mittagessen fahren wir ins Canyon Village, wo wir Mittagessen und abwarten, dass das Gewitter vorbei zieht. Als der Regen etwas nach l\u00e4sst, fahren wir die verschiedenen Aussichtspunkte am Grand Canyon of the Yellowstone an. Auf Wanderungen verzichten wir, es regnet zeitweise noch immer wie aus K\u00fcbeln. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Madison Campground<\/a>
U$ 37.00\/Nacht; Kein Strom, Wasser und Dumpingstation am Eingang des Campgrounds. Neben dem Fishing Bridge RV ist dies der einzige Campground, der zu dieser Zeit noch ge\u00f6ffnet ist. Die \u00fcbrigen Pl\u00e4tze haben bereits Winterpause. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 9<\/h3>\n\n\n\n

Yellowstone National Park<\/h6>\n\n\n\n

Heute hatten wir eine Wildlife-Tour mit Deby<\/a> gebucht. Deby ist Wildlife-Fotografin und weiss, wo die verschiedenen Tiere zu finden sind. Wir verbrachten einen tollen Tag und erhielten viele Hintergrundinformationen. Debys Lieblingstiere im Park sind die W\u00f6lfe und sie hat Aufnahmen zum Film „die R\u00fcckkehr der W\u00f6lfe“ beigesteuert. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Madison Campground<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 10<\/h3>\n\n\n\n

Yellowstone National Park<\/h6>\n\n\n\n

Der heutige Tag steht ganz im Zeichen der Geysire. Wir starten beim Old Faithful, dessen Ausbruch wir vom Obeservation Point aus beobachten. Zum Leidwesen von Jack & Leilah h\u00e4ngen wir den Rundweg durch die anderen Geysire rund ums Old Faithful an, bevor wir zur Grand Prismatic Spring fahren. Wir wollen die gr\u00f6sste Thermalquelle Amerikas von oben sehen, weshalb wir einen Parkplatz beim Fairy Falls Parkplatz suchen und zum Gl\u00fcck auf Anhieb finden. Von hier sind ist es knapp 1 KM bis zum Aussichtspunkt. <\/p>\n\n\n\n

Nachdem wir den gleichen Weg zur\u00fcck gegangen sind, fahren wir zum Parkplatz, welcher direkt beim Grand Prismatic Spring liegt. Hier ist von den leuchtenden Farben nichts zu sehen, wir stehen im Dampf und begn\u00fcgen uns mit den Spiegelungen an der Quelle. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Madison Campground<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 11<\/h3>\n\n\n\n

Yellowstone National Park \u2013 Grand Teton National Park
130 KM \u2013 2h 20 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Wir fahren fr\u00fch in Richtung Grand Teton National Park. Unterwegs legen wir ein paar Fotostopps ein und machen Mittagspause im Visitor Center bevor wir auf den Campingplatz fahren. W\u00e4hrend wir uns den W\u00e4schebergen widmen, erfreuen sich die Teenies dem WLAN im kleinen Shop. <\/p>\n\n\n\n

Zum Abendessen gibt es riesige glutenfreie und vegetarische Burger in der Signal Mountain Lodge. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Signal Mountain Campground<\/a>
US$ 85.00\/Nacht; Strom- und Wasseranschluss. Dumpingstation und grosse, saubere Laundry beim Eingang zum Camping.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 12<\/h3>\n\n\n\n

Grand Teton National Park<\/h6>\n\n\n\n

Wir brechen bereits um 5.00 Uhr auf. W\u00e4hrend ich den Aufgang der Sonne am Oxbow Bend fotografiere, schlafen die anderen drei im Wohnmobil am Strassenrand. Wir fahren auf der 26 Richtung Norden, um dann via Jenny Lake zur\u00fcck zu fahren. Am Jenny Lake ist es sehr busy, obwohl die Saison schon fast zu Ende ist. Auch hier finden wir aufgrund der Gr\u00f6sse unseres Wohnmobils lange keinen Parkplatz. Nachdem wir die lange Schlange zur F\u00e4hre und die Preise (US$ 20\/Person) gesehen haben, entscheiden wir uns f\u00fcr den Moose Pond Trail. Wir begegnen fast keinen anderen Menschen und zum Gl\u00fcck auch keinem B\u00e4ren. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Signal Mountain Campground<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 13 <\/h3>\n\n\n\n

Grand Teton National Park \u2013 Bear Lake State Park
242 KM \u2013 2h 52 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Wir verlassen den Grand Teton und machen halt in Jackson, wo wir den im Yellowstone gemieteten B\u00e4renspray zur\u00fcck geben, einkaufen und tanken. Unterwegs gibt es nicht viel zu sehen und mit jedem Kilometer in s\u00fcdlicher Richtung wird es w\u00e4rmer. Wir verbringen denn Nachmittag am und im See und geniessen den Sonnenuntergang am warmen Feuer. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Bear Lake State Park<\/a>, Idaho
US$ 55.00\/Nacht; Mit Strom, Dumpingstation und Frischwasser vor der Zufahrt zum Campingplatz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 14<\/h3>\n\n\n\n

Bear Lake State Park \u2013 Flaming Gorge National Recreation Area – Dinosaur National Monument  
408 KM \u2013 4h 25 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Wir fahren durch landschaftlich abwechslungsreiche Flaming Gorge National Recreation Area zum Dinosaur National Monument. Hier ist es nochmals deutlich w\u00e4rmer und wir sind froh, die Dinosaurier Knochen in der klimatisierten Halle ansehen und ber\u00fchren zu k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Green River Campground<\/a> <\/strong>
Site 25 B, $18.00\/Nacht<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 15<\/h3>\n\n\n\n

Dinosaur National Monument \u2013 Black Canyon of the Gunnison National Park
261 KM \u2013 2h 57 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Auch heute stehen zwei Parks auf dem Programm. Wir fahren weiter in Richtung S\u00fcden wo wir Mittags einen kurzen Stopp mit Wanderung beim Colorado National Monument einlegen bevor wir in den Black Canyon of the Gunnison National Park fahren. Nach dem obligaten Besuch im Visitor Center erkunden wir die Aussichtsplattform direkt beim Visitor Center und stellen fest, dass dieser National Park nichts f\u00fcr schwache Nerven ist. Es geht vieler Orts mehrere hundert Meter steil in die Schlucht hinab, Gel\u00e4nder und Abschrankungen hat es nur dort, wo der Trail direkt an der Klippe entlang f\u00fchrt. Insbesondere kleine Kinder m\u00fcssen hier gut beaufsichtigt werden. Pascal sorgte sich sogar um unsere Teenies was bedeutet, dass es wirklich gef\u00e4hrlich ist. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Black Canyon of the Gunnision NP South Rim Campground<\/a>
Site B018, Loop B – US$ 22.00; Mit Strom. Trinkwasser nur in der Hauptsaison, keine Dumpingstation.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 16 <\/h3>\n\n\n\n

Black Canyon of the Gunnision National Park \u2013 Durango
226 KM \u2013 3h 2min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Neuer Tag, neues Gl\u00fcck: In der Hoffnung, dass die anderen Aussichtspunkte weniger abenteuerlich sind, fahren wir den ersten Punkt an um festzustellen: Auch hier ist nur die Aussichtsplattform selbst gesichert, entlang des Trails, welcher nur ein paar Meter neben dem Abhang entlang f\u00fchrt, hat es kein Gel\u00e4nder. Wir sind beide froh, wollen uns Jack & Leilah nicht zu den verbleibenden Aussichtspunkten begleiten. W\u00e4hrend wir zu zweit den letzten Punkt ansteuern, \u00fcberlegen wir uns, was wir wohl tun sollten, falls ein B\u00e4r hier unseren Weg auch noch kreuzen sollte. <\/p>\n\n\n\n

Die Weiterfahrt \u00fcber den Million Dollar Highway ist genauso abenteuerlich. F\u00fcr die 25 Meilen von Ouray nach Silverton ben\u00f6tigten wir mehr als eine Stunde. Dabei waren wir froh, dass lange Zeit ein LKW vor uns fuhr und die steile, kurvige Strasse frei machte. Hier gibt es keine Leitplanken und meine Herzfrequenz war bis Silverton deutlich erh\u00f6ht. <\/p>\n\n\n\n

Die restliche Strecke nach Durango war dann wesentlich entspannender. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Alpen Rose RV Park<\/a>
US$ 85.00\/Nacht. Privater Platz mit Full-Hookup, vielen Regeln, Laundry und Wohnmobilen, die alle fast doppelt so gross wie unseres war. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 17<\/h3>\n\n\n\n

Durango – Silverton – Durango mit dem Dampfzug<\/h6>\n\n\n\n

Jack ist grosser Eisenbahn-Fan und w\u00e4re im letzten Herbst<\/a> gerne mit der Durango – Silverton Railroad gefahren, weshalb wir ihm diesen Wunsch erf\u00fcllten. Mit der Dampflok f\u00e4hrt man in etwas mehr als 3 Stunden von Durango nach Silverton, isst im \u00f6rtlichen Saloon zu Mittag und f\u00e4hrt die gleiche Strecke im gleichen Tempo wieder zur\u00fcck. Es war ein sch\u00f6ner und spannender Ausflug, aber am Ende dann doch etwas lang und langweilig. Tickets<\/a> gibts ab US$ 105\/Person. F\u00fcr gute Fotos w\u00e4hlt man einen Wagen m\u00f6glichst weit hinten. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Apen Rose RV Park<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 18<\/h3>\n\n\n\n

Durango – Monument Valley
271 KM \u2013 3h 4 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Wir verlassen Durango fr\u00fch und fahren bereits zum dritten Mal ins Monument Valley. Auch dieses Mal geht es als erstes zur Plattform und in den Souvenirshop. Die Aussicht ist noch immer spektakul\u00e4r und der Sale im Shop dauert noch immer an. In diesem Jahr \u00fcbernachten wir zum ersten Mal direkt im Valley. Nach dem wir eingecheckt haben, wollen wir den einzig m\u00f6glichen Trail unter die F\u00fcsse nehmen. Die Kinder protestieren erfolgreich und wir kommen unerwartet zu etwas Zeit zu zweit. Die Sonne geht leider hinter den Wolken unter. <\/p>\n\n\n\n

Camping: The View Campground<\/a><\/strong>
US$ 75.00\/Nacht. Kein Strom, Toiletten und Duschen vorhanden, super Aussicht. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 19<\/h3>\n\n\n\n

Monument Valley \u2013 Canyon de Chelly National Monument \u2013 Petrified Forest National Park
308KM \u2013 3h 11 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Ich stehe fr\u00fch auf, in der Hoffnung, dass die Sonne die Wolken verdr\u00e4ngen mag. Erst als ich meine Sachen zusammen packe, dr\u00fccken die Strahlen durch die Wolkendecke. <\/p>\n\n\n\n

Nachdem auch die anderen drei aus den Federn gekrochen sind und uns wilde Pferde beim Fr\u00fchst\u00fcck besuchten, packen wir unsere Sachen zusammen und fahren zum Canyon de Chelly National Monument. Die Wolken am Himmel sind dunkelgrau, fast schwarz. Trotzdem dr\u00fcckt die Sonne ab und zu durch und beschert uns farbenpr\u00e4chtige Fotos. <\/p>\n\n\n\n

Als die ersten Regentropfen fallen, fahren wir weiter in den Petrified Forest. Hier sind die Wolken nicht mehr ganz so dunkel, daf\u00fcr bl\u00e4st ein starker Wind und die Sonne brennt. Wir halten an mehreren Orten und unternehmen kurze Wanderungen. Jack & Leilah protestieren jeweils, kommen dann aber trotzdem mit. In diesem National Park gibt es keine Campingpl\u00e4tze. Ausserhalb hat es einen Stellplatz, jedoch ohne Infrastruktur. Weil unsere Abwassertanks voll und der Frischwassertank leer ist, entscheiden wir uns spontan in Holbrook zu \u00fcbernachten. <\/p>\n\n\n\n

Camping: 
KOA Holbrook<\/a>, US$ 70.00\/Nacht. Full-Hookup. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 20 <\/h3>\n\n\n\n

Petrified Forest National Park \u2013 Santa Fe
434 KM \u2013 3h 57 min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Auf dem Weg nach Santa Fe wollen wir einen Stop beim Petroglyph National Monument in Alberquerque einlegen. Der Besuch im Visitor Center bringt jedoch Ern\u00fcchterung. Um zum Trail, welcher zu den Petroglyphen f\u00fchrt, zu kommen, m\u00fcssten wir zu einem anderen Parkplatz fahren. Aufgrund der f\u00fcr diese Zeit noch immer sehr hohen Temperaturen und der Tatsache, dass dort in letzter Zeit besonders viele Fahrzeuge aufgebrochen wurden, r\u00e4t man uns davon ab. Wir essen zu Mittag und entscheiden uns, nach Santa Fe zu fahren. <\/p>\n\n\n\n

Die zus\u00e4tzliche Zeit wollen wir nutzen um einzukaufen. Doch auch hier scheitern wir. Unser Wohnmobil ist zu gross f\u00fcr den Parkplatz.<\/p>\n\n\n\n

Wir fahren durch die ausserordentlich engen Strassen Santa Fes zum Campingplatz im Santa Fe National Forest. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Black Canyon Campground Santa Fe National Forest<\/a>
US$ 18.00\/Nacht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 21<\/h3>\n\n\n\n

Santa Fe \u2013 Great Sand Dunes National Park
275 KM \u2013 3h 3min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Es steht bereits unser letzter National Park auf dem Programm. Wir fahren direkt zu den D\u00fcnen, beim Visitor Center sind alle Parkpl\u00e4tze besetzt. Nachdem wir im schattigen Camper zu Mittag gegessen haben, erklimmen wir die sandigen D\u00fcnen zu Fuss. <\/p>\n\n\n\n

Weil unser Wohnmobil f\u00fcr den Campingplatz im Nationalpark zu lang ist, haben wir nach der \u00dcbernahme des Wohnmobils unsere Site im Nationalpark gecancelt und einen Platz auf dem Campingplatz vor den Toren des Parks reserviert. Hier sind auch Haustiere erlaubt und die Kinder haben lange gespannt die Nachbarn beim Aufbau des Katzengeheges beobachtet. <\/p>\n\n\n\n

Camping:Great Sand Dunes Oasis<\/a> <\/strong>
US$ 55.00\/Nacht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 22 <\/h3>\n\n\n\n

Great Sand Dunes National Park<\/h6>\n\n\n\n

Wir mieten Sandboards direkt auf unserem Campingplatz und bereiten uns beim sandboarden auf den D\u00fcnen auf die Snowboardsaison in der Schweiz vor. Nebenbei erklimmen wir noch die High Dune. Unbedingt gen\u00fcgend Wasser mitnehmen, das aufw\u00e4rts laufen im Sand ist anstrengend. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Great Sand Dunes Oasis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 23<\/h3>\n\n\n\n

Great Sand Dunes National Park \u2013 Lake Pueblo State Park
202 KM \u2013 2h Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Nach dem Einkauf im Walmart fahren wir in den Lake Pueblo State Park, wo wir den Nachmittag am See verbringen wollen. Schlechtes Wetter macht uns einen Strich durch die Rechnung, weshalb sich Jack & Leilah um die restlichen Hausaufgaben k\u00fcmmern. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Lake Pueblo State Park<\/a> <\/strong>
US$ 37.00\/Nacht. Mit Strom, ohne Schatten. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 24 <\/h3>\n\n\n\n

Lake Pueblo State Park \u2013 Denver 
175 KM \u2013 1h 45min. Fahrzeit<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Auf unserem letzten Abschnitt scheint die Sonne wieder. Bevor wir unseren letzten Campingplatz ansteuern, fahren wir in ein Outlet und decken uns mit Trainingskleidung f\u00fcr die kommende Fussball- und Leichtathletiksaison ein. <\/p>\n\n\n\n

Auf dem Campingplatz waschen wir unsere Kleider und machen den Camper bereit f\u00fcr die R\u00fcckgabe. <\/p>\n\n\n\n

Camping: Cherry Creek State Park<\/a>
US 42.00\/Nacht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 25<\/h3>\n\n\n\n

Denver <\/h6>\n\n\n\n

Nach der R\u00fcckgabe des Wohnmobils fahren wir mit dem Uber ins Hotel, wo wir bereits einchecken k\u00f6nnen. Anschliessend erkunden wir die Stadt bevor wir zum packen zur\u00fcck ins Hotel fahren. <\/p>\n\n\n\n

Hotel: Hyatt Centric Denver<\/a>
US$ 239.00\/Nacht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tag 26<\/h3>\n\n\n\n

Heimreise oder wie in unserem Fall, Weiterflug nach New York.  <\/p>\n\n\n\n

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Kosten<\/h2>\n\n\n\n

Total ca. CHF 15’000.00 inkl. Fl\u00fcge und Lebensmittel. <\/p>\n\n\n\n